Foto-Archiv der
ehemaligen Fritzen-Schiffe |
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Reederei-Flagge |
"Neptunhaus" Am Delft 34,
Emden |
Emder Stadtwappen |
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Link zum Foto-Archiv "Fritzen-Flotte von den Anfängen bis 1945" |
Anmerkungen: |
Kurze Chronik der Reederei Fritzen in Emden:
1919 wird Johannes Fritzen Teilhaber der 1879 gegründeten Firma
Lexzau, Scharbau & Co, die sich mit Umschlag, Spedition und
Binnenschiffahrt des Düsseldorfer Stahlverbundes nach Emden beschäftigt.
1923 scheidet er aus der Firma aus und gründet mit Wilhelm Nübel die
"Emder Dampferkompagnie Nübel & Fritzen AG" .
Beginn mit angekauften Schiffen.
1925 Trennung von Nübel und Fritzen.
1926 weiterer Ankauf von englischen und deutschen Schiffen, Einsatz in der
Erz- und Kohlefahrt.
1936 Übernahme der Stettiner Reederei Kunstmann.
Die Reederei nennt sich jetzt "Johs. Fritzen & Sohn". Im 2. Weltkrieg fast
völliger Verlust der Flotte.
1950 erster Neubau mit "Jacobus Fritzen".
1951-1952 folgen "Reimar Edzard Fritzen" und "Hertha Engeline Fritzen". Außerdem
werden 2 englische aufgekaufte Schiffe als "Katharina Dorothea Fritzen" und
"Erika Fritzen" in Dienst gestellt.
Weiterhin Ausbau der Flotte, die bis Ende
der
50er Jahre zur größten Reederei
in Emden wird.
1963 übernimmt die Thyssen-Bornemisza-Gruppe die in finanzielle Schwierigkeiten
geratene Reederei, die sich
fortan "Fritzen Schiffsagentur und Bereederungs-GmbH" nennt.
Ende der 70er
Jahre übernimmt die Schweizer Reederei "Suisse-Outremer" in Zürich, die
ebenfalls der Thyssen-Bornemisza-Gruppe angehört, die Reedereigeschäfte aus
Emden.
Es verbleibt nur noch ein Hafenschlepper- und ein Agenturbetrieb in Emden der
von der
" Wessels Schlepp Gesellschaft mbH & Co.KG " übernommen wird, die den Betrieb im
Jahre 1987
einstellt. Lediglich der letzte Schlepper " Fritzen II " fährt bis heute im
Emder Hafen.
Im Jahr 2011 geht die " Johs Fritzen & Sohn GmbH " wieder in das Eigentum der
Familie Fritzen.
Im selben Jahr wird die " Johs. Fritzen & Sohn GmbH & Co. KG " in Hamburg
gegründet, die
Projektentwicklung und Projektmanagement im Schiffbau anbietet.
M/S "Jacobus Fritzen" |
D/S
"Katharina Dorothea Fritzen" |
M/S "Reimar Edzard Fritzen" |
M/S "Herta Engeline Fritzen" |
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IMO
1123165 |
IMO 5092709 |
IMO 5130123 |
Rufz. DABF, 32.357 tdw, 13.800 PS, 14 Kts. |
Rufz.
DDQG, 16.275 tdw, 6.500 PS, 15 Kts. |
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IMO 5172937
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IMO 6711601 |
M/S "Balbina" |
IMO 6910130
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IMO 7306116 |
M/S "Recife "
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Schiffe der San Juan Carriers Ltd.
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Kurze Chronik:
1955 wurde von der
Reederei Fritzen in Emden eine Filiale in New York gegründet,
die den Namen Johs. Fritzen & Son Inc. trug. Die Telegrammanschrift war "
seafritzen newyork", -
jeder ehemalige Fritzenfunker wird sich sicherlich heute noch erinnern. Aufgabe
dieser Filiale war es,
Kontakte zu amerikanischen Massengutreedern herzustellen, was ihr auch im Laufe
der Zeit gelang.
Es handelte sich hier um 4 Schiffe der "San Juan Carriers Ltd." und zwar um die
T/S "Harvey S. Mudd"
T/S "Allen D. Christensen"
M/S "San Juan Trader"
T/S " San Juan Merchant"
Diese Schiffe beförderten in der Regel
peruanisches Erz nach Nordeuropa, vorzugsweise nach Deutschland
und wurden von der Reederei Fritzen bereedert und personell gemanagt. Als Anfang
der 1960er Jahre peruanisches Erz
in Europa nicht mehr gefragt war, nahmen die amerikanischen Eigner diese Schiffe
wieder zurück. Die Schiffe fuhren dann
wieder zwischen Peru und Nordamerika.
, Rufzeichen: ELYX, 11.412 BRT,
31.662 tdw, Gebaut Nippon Kokan, Yokohama, Kiellegung 12.12.1955, in Dienst
3/1956 |
Rufzeichen: 5LBM, 11.266 BRT,
31.490 tdw, Gebaut Nippon Kokan Yokohama, Kiellegung 2.4.1056, in Dienst
8/1956 |
Rufzeichen: ELYY, 6.451 BRT,
15.221 tdw, Gebaut Deutsche Werft AG, Hamburg, Kiellegung 09.12.1936, in
Dienst 1/1937 |
Rufzeichen: 5LXK, BRT 31.100,
52.232 tdw, Gebaut Nippon Kokan, Yokohama, Kiellegung 12.9.1958, |
Folgende Schiffe wurden von der Reederei Fritzen in Emden
befrachtet,
fielen aber nicht unter das Personal-Management:
Niederlande (Halcyon Lijn BV, Den Haag)
M/S "Stad Delft" (PHRC)
M/S "Stad Gouda" (PHRE)
M/S "Stad Utrecht" (PHRP)
M/S "Stad Maastricht" (PHRK)
M/S "Stad Kampen" (PHRH) M/S "Stad Den Haag" (PHRB)
M/S "Stad Vlaardingen" (PHRS) M/S "Stad Zwolle" (PHRU)
Schiffe der
Halycon Lijn als Fotogallerie